無塵車間的風(fēng)管一般采用鍍鋅板，風(fēng)管是人工組裝的。由于風(fēng)管是由金屬制成的，因此風(fēng)管的導(dǎo)熱性很強。為了減少空調(diào)運輸中的空調(diào)損失，必須保持冷風(fēng)管的保暖。

 

保溫前應(yīng)清洗合格的風(fēng)管。安裝時應(yīng)檢查鍍鋅鋼板的劃痕和脫落情況。如果是，應(yīng)進(jìn)行防銹和防腐處理。干燥后，防銹涂層可根據(jù)設(shè)計中選擇的保溫材料和方法進(jìn)行絕緣。

 

潔凈室使用的保溫材料必須符合防火規(guī)范和潔凈室的要求，即保溫材料和膠粘劑應(yīng)是非易燃材料或阻燃材料。潔凈室的風(fēng)管和管道保溫不應(yīng)使用容易產(chǎn)生灰塵的材料(如玻璃纖維、短纖維礦物棉等)。在以下情況下必須使用不可燃的保溫材料：

 

電加熱器前、后800 mm管道及保溫層

 

（2）穿過防火墻兩側(cè)2m的風(fēng)管和保溫層。根據(jù)上述要求，潔凈室工程中廣泛采用橡塑保溫板，復(fù)合硅酸鹽保溫板（與保溫材料配套的液膏防潮層和外護(hù)材料）。應(yīng)該強調(diào)的是，當(dāng)空氣溫度低于環(huán)境溫度時，水蒸氣分壓差是由于保溫結(jié)構(gòu)內(nèi)外壁的溫差造成的，使管外空氣中的水蒸氣在分壓差的作用下隨熱流滲入保溫材料中，在保溫結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生冷凝水，導(dǎo)致保溫材料保溫性能下降，甚至造成保溫結(jié)構(gòu)開裂，保溫材料霉變由于不符合防火要求，限制了阻燃自滅火聚苯乙烯保溫板的使用。因此，有必要在保溫層外設(shè)置防潮層。當(dāng)溫度高于環(huán)境溫度時，保溫結(jié)構(gòu)中沒有防潮層。保溫材料選用閉孔結(jié)構(gòu)，防止水汽滲透。如復(fù)合硅酸鹽保溫板，其防潮層為液體膏體，施工后無接縫。防潮效果好，但價格高。

 

對于粘合絕緣板(如橡膠和塑料絕緣板)，施工的關(guān)鍵是準(zhǔn)確切割材料和緊密連接。法蘭接縫應(yīng)緊密拼接，絕緣條應(yīng)貼在法蘭外面，以防止法蘭上冷(熱)橋的形成。除法蘭外，其他接頭用膠帶密封以防止潮濕，膠帶的寬度不小于50毫米。通過潔凈室的管道，應(yīng)在絕緣層外面安裝金屬保護(hù)殼。試著使用不銹鋼板，咬合緊密光滑，防止灰塵和細(xì)菌。

 

在建造復(fù)合硅酸鹽保溫板時，將匹配的糊狀材料直接涂在2.5m厚的保溫板上，直接粘貼在管壁上。同樣，粘貼層的厚度達(dá)到設(shè)計要求，然后用漿料拋光表面。表面干燥后，可進(jìn)行特殊處理(如油漆防水涂料等)。